класификация, технически характеристики, методи за монтаж

Правилното отстраняване на дъждовната и стопената вода от покривите е изискване, което увеличава експлоатационния живот на фундаментите и стените на сградите и конструкциите. Следователно, под покривите се монтира система за отводняване на покрива, която събира и премахва вода чрез вертикални тръбни щрангове. Но какво следва, къде отива изхвърлената вода - има две възможности: бури и канали. В тази статия ще говорим за второто, от какво е направено, какви видове се случва, какви са изискванията на ГОСТ по отношение на техническите характеристики и размери, както и за начина на монтиране на дренаж на тротоара.

Видове тротоарни улуци

Класификацията на дренажната система от вида на настилката се формира съгласно материалите, от които са направени канализационните канали. Има само три позиции:

• метал
• пластмаса ; 20> 15 бетон .

Метални улуци

Тарелките за оттичане на вода обикновено са направени от черна въглеродна стомана. След това готовите продукти се боядисват или покриват с други защитни материали, за да се увеличи експлоатационния живот на продукта. На пазара има олуци от поцинкована стомана, които имат по-дълъг експлоатационен живот, както и покритие от двете страни с полимерен състав.

Трябва да се отбележи, че системата от тарелки на незащитения метал постепенно губи своята позиция. Въпреки че в много характеристики е за предпочитане пред други видове. Например:

15 '1 метал има 15 '' стоманени тарелки не са толкова тежки като бетонови продукти, ако те са правилно третирани със защитни съединения, те могат да служат на улицата за повече от дузина години;

• възможност да извърши ремонт директно на мястото на инсталацията.

Въпреки това, този вид тротоарен канал има свои недостатъци:

• това е шумна конструкция , когато водата се движи по него;
• бърза корозия на метал в неблагоприятни работни условия;
• цветен дизайн лош;

• инсталация се извършва чрез инсталиране на улуци в бетон, което е допълнително 17> парични разходи

.

По-често на пазара могат да се намерят метални дренажни тави, покрити с полимери. Те имат по-дълъг експлоатационен живот, както и увеличен обхват по отношение на декоративния дизайн. Разбира се, по-високи и устойчиви на корозия характеристики.

Пластмасова разновидност

Като цяло, пластмасовите продукти избутаха голямо количество материали от пазара и продукти, изработени от различни материали. Тогава тази пластмаса:

• не корозира под въздействието на негативните ефекти на влажност и вода;

• има минимално специфично теглото , което улеснява монтажа и транспортирането;

• материалът е безшумен; е инертен за биологична и химична активност; от различни материали и вещества;

• ниска цена , която ще изненада всеки потребител4

• огромен сорт 18> цветове;

• лесни за инсталиране

• дълъг живот . По отношение на недостатъците на пластмасовите канали за тротоар с решетка, това е голям брой фалшификати, които са покрили съвременния пазар на строителни материали. Те развалят цялата картина по отношение на краткия живот и намаляват техническите характеристики. За издръжливост такива продукти са по-ниско подбрани. Така че, когато купувате, трябва да изисквате сертификат за качество.

  

  На нашия сайт можете да намерите контакти на строителни фирми, които предлагат проектиране и монтаж на дренаж системи от всякаква сложност. Директно да общуват с представители, можете да посетите изложбата на къщи "Ниска Източна страна".

  Бетонни улуци

  Тук трябва да кажа това: това е най-трудният, но и най-издръжливият материал с дълъг експлоатационен живот. От всички предлагани възможности, той и най-скъпите. За сравнение; цената на тротоара пластмасова канализация с решетка е 1300 рубли в размер на 1 м дължина, ширина 015 м, дълбочина 0,2 м. Бетон струва 1500 рубли със същите размери на тавата. Моля, имайте предвид, че това е цена без защитна решетка, която трябва да се закупи отделно.

  Също така трябва да се отбележи, че днес на пазара се появиха полимербетонни корита, които значително увеличиха техническите си характеристики. Това е не само сила, но и експлоатационен живот.

  Към предимствата на бетоновите тави, добавете 6

  • сто процента огнеупора ;

  • високо устойчивост на замръзване ,

  15 'сто процента водоустойчив .

  И ако има много вариации в размера и формата на секцията на тавата, цветовата схема оставя много да се желае. И това е единственият недостатък (като се има предвид цената).

  Елементи на тавите на дренажната система от бетон

  Вторият тип класификация

  Има друго разделяне на улуците според тяхната инсталация, или по-скоро дълбочината на местоположението. Те са:

  1. Плитка дълбочина без решетки, които са по-често инсталирани по ръбовете на пътеките, тротоарите и платформите. Тяхната задача е да отклоняват валежите и топенето на снега, които текат от повърхностите на обозначените елементи на територията.
  2. дълбоко погребение , покрито с решетки. Дълбочината може да бъде различна, тя зависи от предназначението на буря. И, разбира се, решетките изпълняват чисто бариерни функции, така че никой няма да падне в тавите.

  

  решетки за изток

  Цел на мрежите - оградителни тарелки и не дават отпадъци от улуци. И тъй като те са разположени на повърхността на тротоари, слепи зони и платформи, те подлежат на много строги изисквания по отношение на товари. Те трябва да бъдат трайни, особено тези, които използват алеите, паркинга и зоните с тежък трафик. Ето защо, решетките са главно от чугун, стомана или пластмаса с висока якост. На пазара има и месингови решетки. Но те обикновено се придобиват от хора, които не са бедни.

  Добавяме, че решетките за тарелките са разнообразие от решетъчната част. Тук моделите са под формата на квадратни клетки или кръгли отвори, разположени по цялата повърхност на елемента, с надлъжни и напречни процепи, както и диагонални. Производителите предлагат и ажурни решетки. На снимката по-долу е показана точно такава опция.

  

  Може би е интересно! пластмасови канали за покрив.

  Характеристики на монтирането на дренаж на тротоара

  Първо, дъждовната канализация е система за гравитационен поток. Ето защо, неговите елементи са положени на наклон от 3-5 °. Минималното отклонение се използва, ако тарелките се използват преди влизане в сгради. Максимално, ако дъждовните води са положени по трасетата или по периметъра на обектите.

  Ако дебелината на инсталирания дренаж е равна на дебелината на тротоарната плоча, тя се монтира на основата под плочката. Ако полагането е по-дълбоко, под тавите се поставя бетонна основа с дебелина 10-15 см.

  Ако отводнителната система на платформата е поставена на пътното платно, под улуците се поставя бетонна конструкция с кофражна инсталация.

  Да вземем по-конкретно и двата варианта.

  Вариант №1 - върху пясъчна възглавница

  По принцип, тротоарни плочи с дренаж се полагат по стандартна технология. Това е:

• образуват платформа за облицоване с помощта на изкопаване на траншеи (за коловоз) или изкоп под платформа;

• геотекстила са положени , те са покрити с пясък

с дебелина 10-15 cm, изравнен и набит;
• 1 изсипва натрошен камък с дебелина 10-15 см с подравняване,

• прекарва поставяне на бордюри по периметъра на бетонния разтвор, те трябва да бъдат поставени хоризонтално

• заспива суха смес от пясък и цимент в съотношение 1: 1;

• по краищата на канавка на улицата

• и след това започнете да нанасяте настилка , запълвайки я с цялата площ на пътеката или платформата;

• след покриване вода финиша и тарелките с вода;

• запълват между тях празнините със същата суха смес;

• изчисти от последната отрязана територия;

• и отново се поръсва с вода .