конструктивни особености и строителни правила

По същество плаката е плаваща платформа , която не е ужасна сложност на почвата. Може дори да се излее върху подвижна почва.

Ниска подложка подземна вода за плочата не е проблем. Гаражът винаги ще бъде сух. И дори ако нивото на водата е достатъчно високо, малък слой проста хидроизолация спестява деня.

Ако е необходимо да се постави отоплителна система подово отопление в фундаментна плоча, това не е най-големият проблем. Основното нещо е да се мисли всичко и да се изчисли на етапа на проектиране на гаража.

Основата на плочата - структурата е доста дебела, така че нито гризачите, нито насекомите ще проникнат през нея. Единственият недостатък, както вече бе споменато по-горе, е високата цена на строителните материали: бетон и армировка. Съответно бюджетът, отпуснат за неговите съоръжения, ще бъде по-голям, отколкото за изграждането на, например, ивична основа.

Стъпка по стъпка инструкции за изграждане на плоча за гараж

Разгледайте процеса на изливане на плочи под гаража, като използвате примерна стандартна конструкция с размери 4х6 м. Както всички строителни процеси, конструкцията на фундаментна плоча се разделя на два основни етапа: подготовка за изливане на бетонов разтвор и самото изливане.

Първо, площадката е маркирана за строителство. Това означава, че на земята с помощта на колче и канап се определят границите на гаража със страни от 4 и 6 м. Полученият правоъгълник се проверява по две диагонали. Те просто се измерват и сравняват. Дължината им трябва да бъде равна.

След това изкопават яма с дълбочина 0,3-0,5 м. Този параметър зависи главно от това от какви материали ще бъде построен самият гараж. Ако това е тухла или бетонни блокове, тогава е необходимо да се изкопае до максимум. Ако това са блокове от клетъчен бетон, тогава най-малко.

Дъното на изкопа е изравнено и покрито с два пласта: долно натрошен камък с дебелина 10-20 см, горният пясък е със същата дебелина. И двата слоя са предварително изравнени и подбивани. Ако искате да провеждате хидроизолационни плочи, направете го точно сега. Най-лесният начин е да се използва ролков материал на базата на битум, например покривен филц.

Полага се поне на два слоя. В този случай и двете са положени в перпендикулярни направления. Самите ленти се поставят припокриващи се един с друг с отместване от 10-12 cm с задължително затваряне на краищата на ямата. Това означава, че хидроизолационният слой трябва не само да затваря възглавницата, но и стените на ямата. Закрепете ленти от покривен материал с битумна мастика.

Изчисляване, сглобяване и монтиране на армиращия слой

За монтаж на армировъчната клетка се използва стоманена армировка с диаметър 10-12 mm. Събира се под формата на решетка с клетки от 20x20 см. Възможно е по-малко или повече, тази опция е оптимална.

Сега е необходимо да се изчисли необходимия брой надлъжни и напречни армировъчни пръти. Тъй като тяхната инсталационна стъпка е 20 cm, т.е. 0,2 m, то в напречната посока на надлъжните елементи ще бъде: 3.8: 0.2 = 19. Не забравяйте да добавите друг елемент, защото това изчисление не взема предвид последния екстремен прът. Това означава, че по принцип ще бъдат получени 20 парчета армировка с дължина 5,8 m.

Същото се прави с изчисляването на броя на напречните редове: 5.8: 0.2 = 29, добавя се "1", излиза 30 елемента с дължина от 3.8 м. За информация ще покажем колко армировка се изисква за монолитни плочи за гараж 4х6 м.

(5,8х20) + (3,8х30) = 230 м. Тъй като дължината на една армировка е 11,7 м, нашата фондация ще изисква: 230: 11.7 = 19.65 броя. Кръг до 20 бара.

На нашия сайт можете да се запознаете с най-популярните популярни проекти на "малки формуляри "за частна къща - от строителни фирми, представени на изложението" Държава с ниски нива ".

Така че, количеството на армировката е известно, то се нарязва по размер и се поставя върху хидроизолационен слой под формата на решетка от 20х20 см. Армировъчните разрязи се завързват заедно с плетачна жица. По-добре е да не се използва електрическо заваряване, защото това е твърда връзка и може да не издържи натоварванията на автомобила. Жичната връзка се движи. При сглобяване на армировъчна решетка е необходимо стриктно да се спазва нейното местоположение. Това е отстъпено от краищата в рамките на 5-10 см.

И още една важна точка относно армиращата рамка. Тя трябва да се намира в тялото на бетонната конструкция. Тоест, под него и над него трябва да има конкретно решение. Ето защо, армировъчната мрежа трябва да се повдигне поне до височина 5 см. Затова парчета тухли, блокове или камъни се поставят равномерно под нея. Днес в магазините на сградата се продават специални щандове от метал или пластмаса. Първо, те са със същия размер, което опростява монтажа на рамката в същата хоризонтална равнина. Второ, тези елементи са стабилни и е удобно да се подсилват върху тях. Снимката по-долу показва такъв елемент.

Монтаж на кофраж

Твърдата основа за гаража се излива със стълб над земята. , Тази височина може да бъде доста голяма - в диапазона от 10-15 см, или малка - 5 см. Независимо от това, кофражът е инсталиран около периметъра на бъдещата структура. По-добре е да се използват дъсчици с дебелина 20-25 мм и широчина, която определя височината на горната част на излятата структура. Например, ако е 10 cm, тогава ширината на дъската трябва да бъде 100 mm.

На нашия сайт можете да се запознаете с най-много крайградски зони в Московска област начало . В филтрите можете да зададете желаната посока, наличието на газ, вода, електричество и други комуникации.

Етап 2 - изливане на бетонов разтвор

Този процес е най-простият. В същото време се изсипва бетон, за да се запълни напълно мястото в ямата и ограничената площ на кофража. Най-важният параметър на плочата под гаража е дебелината.

Този размер варира в диапазона 15-20 см. Ако гаражът е построен за голям автомобил, тогава е по-добре да се увеличи дебелината до 30-40 см. Ако структурата на плочата се излива в съответствие с последния параметър, тогава армировъчната рамка се сглобява в два слоя с разстояние. между тях в рамките на 20 см.

Що се отнася до бетона, за фундаментната плоча, можете да използвате решение на марката M250, но по-добро M350. Ценовият компонент на различните марки не се различава много, но последният е много по-добър по отношение на якостните характеристики.