Полагане на тротоарни плочи върху настилката от бетон - технологията на строителните операции

Изглежда, че може да бъде по-лесно. Но трябва да се отбележи, че поставянето на тротоарни плочи върху бетонна настилка всъщност не е лесен процес. Тук трябва да вземете под внимание голям брой нюанси, за да се гарантира високото качество на крайния резултат. Нека разгледаме процеса на оформяне на плоско покритие с всички нюанси.

Нюанси на конструкцията на слепия участък от тротоарни плочи

Преди всичко е необходимо да се регулира ширината на зоната за слепи, така че да се побира в граница като граничен елемент и необходимия брой плочки, които няма да бъдат отрязани. Например, ако ширината на плочката е 30 см, а разстоянието между тях е в рамките на 1 см, тогава при полагане на две плочки е необходимо да се поддържа разстоянието от стената до ръба на изкопа в рамките на 63-64 см. Това е без да се вземе предвид дебелината на бордюра. Това означава, че добавяйки към този параметър дебелината на бордюра, получаваме ширината на изкопа под слепия участък.

Моля, имайте предвид, че ако стената или равнината на мазето е неравномерна, тогава между положените тротоарни плочи и тази повърхност е необходимо да се остави малко разстояние в рамките на 1-2 cm.

На нашия уебсайт можете да намерите контакти на строителни фирми, които предлагат разширение съществуващи къщи, реконструкция и друга работа до ключ.Директно да общуват с представители, можете да посетите изложбата на къщи "Ниска Източна страна".

За да копае сам окоп, е необходимо да го маркирате. Това означава, че горните параметри се прилагат към земята. В ъглите на слепия участък се поставят клечките, които са вързани с канап. И едва след това почвата се отстранява с дълбочина, определена чрез предварителни изчисления, както е показано по-горе.

Следващият етап след създаването на пясъчната възглавница е инсталирането на бордюри. Важното е, че всички елементи на граничното строителство са строго хоризонтални. Трябва да се отбележи, че камъкът на бордюра е монтиран на конкретен разтвор. Оптимално, ако камъкът потъне в разтвора на дълбочина 10 см.

Видеото показва как се оформя пясъчна възглавница за тротоарна плоча:

Преди изливането на бетонния разтвор е необходимо да се монтират разделителни елементи. За да направите това, използвайте дъски с дебелина от 20-40 мм. Тяхната дължина е равна на ширината на слепия участък от стената до бордюра, стъпката на инсталацията е 3-6 м. Ако дължината на стената е малка, разделянето може да се извърши само в ъгъла на конструкцията, свързвайки ъгъла на сградата с ъгъла, образуван от двете монтирани бордюри. Разделянето на излятия бетон е компенсационните пропуски в случай на термично разширение на материала.

След това поставете армиращата рамка и излейте бетонния разтвор. Важно е ясно да се поддържа дълбочината на изливане на бетона. Това означава, че разстоянието за полагане на тротоарни плочи и сухата смес, чиято дебелина варира в рамките на 3-4 cm, трябва да остане до горния ръб на границите.

Затопленият бетон трябва да е с дължина най-малко 48 часа. Само след това можете да се пристъпи към полагане на тротоарни плочи около къщата.

Монтаж на тротоарни плочи

Полагане на плочки се извършва на суха смес. Това са 3-4 кофи с пясък и 1 кофа с цимент. Сместа се излива върху бетонна основа с дебелина 5-6 см. След това се полага плочката, която се вкарва в цименто-пясъчната смес с удари на чук. В същото време, сместа ще бъде уплътнена, а плочката ще се уталожи на дълбочина от 2-3 см. Това означава, че ще стане изравнено с бордюра.

Важно е всички елементи на поставения довършителни материали да се намират в една и съща равнина, като майсторите използват правило или плоска дъска. Не забравяйте, че тротоарните плочи трябва да бъдат положени в наклонена равнина.

Веднага след полагането на плочката трябва да се полива. Това е невъзможно да се направи с маркуч под налягане. Оптимално - използвайте лейка или накрайник за раната на маркуча. Тъй като голямото налягане на водата отмива цименто-пясъчната смес, това е голяма вероятност под плитния материал да се образуват кухини, което ще намали качеството на крайния резултат. Идеален, ако повърхността се полива няколко пъти. Това ще увеличи силата на свързване на плочката със сухата смес. След това цименто-пясъчната смес се разпръсква по повърхността на плочата, обърната и пометена с четка. Това се прави по една причина - да се запълнят празнините между плочките със скрепителния разтвор. И отново, цялата слепа зона се полива от лейка.

Ако покривът на къщата е оборудван с дренажна система, тогава е необходимо да се монтира бетонен рефлукс за всяка вертикална тръбна отводнителна система. Това е завършен канал, който се монтира при монтажа на тротоарни плочи. Методът на монтаж е същият: на суха смес под ъгъл.

Видеото показва последователността на текущите строителни операции за изграждане на бетонна зона с полагане на тротоарни плочи:

Може да е интересно! В статията по следния линк прочетете дали е необходима маза в селска къща - характеристики, за и против.

Монтаж на керемиди на готова слепа зона

Вариантът, когато е поставена задачата за полагане на тротоарни плочи върху готова бетонна зона, която е в експлоатация от много години, е идентична по технология. Но има и специфични нюанси. Първо, подобна слепа зона е завършен дизайн без бордюри.На второ място, след дългосрочна работа, тя изисква ремонт.

По отношение на процеса на ремонт всичко зависи от качеството на бетонната конструкция. Ако тя е изтъркана, малки пукнатини или прорези, тогава проблемът е решен със стандартен циментово-пясъчен ремонтен разтвор в съотношение 1: 3. Недостатъците са просто изпълнени с решение. При значителни дефекти от слепите области е по-добре да се отървете от тях, след като сте го построили отново.

Така че бетонната конструкция е била ремонтирана. Сега трябва да закупите и инсталирате бордюри по ръбовете. Под тях се изкопава траншея до ширината на строителния елемент. Дълбочината на монтиране се определя така, че горният ръб на каменния камък да се издига над бетонната настилка до височината на тротоарната плоча и сухата смес. Това задължително взема под внимание възглавницата от пясък и чакъл с дебелина 20-30 см и слой бетон за закрепване на хоросан, който се излива под бордюр.