строителна технология - от изливане на бетон до настилки

Подът на гаража има високи изисквания за дълготрайност и надеждност. Следователно тя е конструирана под формата на бетонна конструкция. Днес ще говорим за това как правилно да се излее бетонния под в гаража. Нека анализираме конкретната рецепта за решение, как да изчислим нейното количество, и да разгледаме създаването на бетонен под с гледаща яма.

строителна технология - от изливане на бетон до настилки

Бетонен под в гараж

Изисквания за етажа на гаража

За начало, попълване на пода в гаража Бетонът може да се изпълни или на етапа на изграждане на фундамента, или вече с монтирана кутия на сградата. Първият вариант е за предпочитане, защото пространството не е ограничено от нищо, което улеснява извършването на определени операции.

Сега за изискванията:

  • Важна съставна част на технологията за изграждане на бетонен под е якостта и надеждността не само на тялото на основата на пода, но и на основата, и също външно покритие. Всичко в отделението ще устои на пукнатини, последвано от разливане. Ето защо е важно да се вземат предвид натоварванията, на които ще бъде подложен подът. Това означава, че е необходимо първо да се вземе предвид теглото на автомобила, за който се изгражда гаража.

  • Детергенти, горива и смазочни материали, разтворители са вещества, които имат отрицателен ефект върху основата на пода в гаража. Това са агресивни материали, които го правят неизползваем, а не само бетонни конструкции. Ето защо, едно от важните изисквания за бетонна замазка в гараж е трайно външно покритие , което лесно ще понася химическата атака на посочените по-горе материали.

  • Конструкцията на пода на бетон трябва лесно да понася разликата на влагата и температурата .

  • строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Устойчиви подови настилки
    • По време на строителството, трябва да се остави наклонът на равнината 20, така че водата да тече в определена посока, без да се образуват локви в гаража.

    • Гладкостта на повърхността 20 не е най-строгото изискване. Но гладък под е по-лесно за почистване.
    • Огнеустойчивостта на пода е важен фактор.

    • 17 Дългосрочна операция 20. Днес, бетонни подове, като такива, дори и с циментация, не напускат. Те се опитват да покрият върха с издръжлив подов материал. За щастие днес строителният пазар предлага толкова голям асортимент. Това е и допълнителна декоративна облицовка, плюс защитата на пода от негативното влияние на бензина и техническите масла.
    Въпреки това, изправянето е допълнителна парична инвестиция, а понякога и значителна. И ако някой е ограничен във фондове, той трябва да разбере, че бетонната замазка в чист вид не може да се остави в гаража. Той е под влияние на значителни товари бързо се провалят. Препоръчва се да се използва за проникване хидроизолация на дълбоко проникване и някои операции, с помощта на които се увеличава здравината на бетонната конструкция.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Пукнатият под в гаража

    Технологията за изливане на бетонен под

    Попълването на пода в гаража започва с определяне на бетонния клас и необходимата сума. Най-добрият вариант - марка М300. По-лесно е да поръчате решението във фабриката, като заплатите определена сума за него. Ако сместа се приготвя на място, съотношението на тези материали като цимент, пясък и трошен камък е 1: 1.9: 3.7. Повечето магьосници използват съотношение 1: 2: 4, използвайки кофа за измерване. Добавяме, че за приготвянето на разтвор марка М300 се използва цимент М400. Точно под него, тази рецепта се прилага.

    Сега на въпроса колко конкретно ще е необходимо за запълване на замазката. Тя зависи от размера на основата, която ще се излива и от дебелината на самия под. Например, ако размерът на сградата е 3x6 м, тогава площта е 18 м². Що се отнася до дебелината, минималната цифра е 10-12 см. Колкото по-голямо е теглото на автомобила, толкова по-голяма трябва да бъде дебелината на пода в бетонния гараж. Например, 20 cm или 0.2 m.

    Получените стойности се умножават помежду си: 18x0.2 = 3.6 m³. Това е необходимия обем на конкретния разтвор. Поръчката във фабриката ще има 4 m³, част от които могат да се използват например за слепи зони или за влизане.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Идеален - поръчайте бетон на фабрика

    Формиране на основа (възглавница)

    Без възглавница бетонният под ще се пропука бързо защото слоевете на насипните материали, поставени под разтвора, разпределят равномерно натоварването върху почвата. И тъй като повърхността на последната е неравномерна, тогава има напрежения в диференциалните зони, водещи до счупване на бетонната конструкция:

  • Първо, изкопайте дълбочина 30-40 cm в 19. 2>

  • Долната подравнява към максимум.

  • Заспиват и ниво слой от чакъл или чакъл с дебелина 15-20 см.

  • Заспиват, нивелират и набиват ( с вода) слой пясък с дебелина 5-10 см.

    За да се знае точното ниво на полагане на слоевете, върху основата се нанасят рискове, маркирайки необходимата височина.Фокусирайки се върху тях и направете запълване на всеки материал.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Формиране на възглавница от пясък и чакъл
    На нашия уебсайт можете да намерите контакти на строителни фирми, които предлагат проектиране и строителство гаражи и други малки форми за къщичка до ключ. Директно да общуват с представители, можете да посетите изложбата на къщи "Ниска Източна страна".

    Изливане на бетонния под

    Сега трябва да решиш дали пода ще се затопли в гаража или не. Ако "ДА", тогава върху възглавницата се поставя слой от експандирана глина с дебелина 10 см. Следователно това трябва да се вземе предвид и при етапа на изкопа.

    Следващата операция е инсталирането на арматурна клетка. Изработена е от стоманена армировка с диаметър 6-8 мм под формата на решетка с гнезда 20х20 см. Прътовете на армировката са свързани помежду си чрез плетене на тел. Можете да използвате готови мрежи, които се продават в магазините за хардуер като отделни артикули, наречени карти. Последните са свързани чрез проводник.

    Укрепващата клетка се полага в тялото на бетонния под. Затова решетката не е поставена върху възглавница или експандирана глина, а върху опори, които я вдигат над повърхността. Оптимално - ако арматурната клетка се намира в средата на дебелината на бетонната замазка. Като опори се използват тухли, камък, бетонни блокове, метални профили и други здрави елементи.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Рамка за усилване

    Сега трябва да се погрижите за наклона на пода, който е 1,5-2%. За целта по дължината на гаража върху армираните клетки се поставят специални алуминиеви фарове. Ако няма такива, ще направят дървени летви, метални тръби или ъгъл. Полагането се извършва по цялата дължина на помещението със стъпка от 1.0-1.5 м. Ъгълът се определя от транспортира. Наклонът трябва да бъде към портата. Beacons са прикрепени към пода с конкретен разтвор, който се разпределя по дължината на маяците в малки пилоти.

    Всичко е готово, сега в гаража се образува подова замазка. Започнете със стената далеч от входа, разпределете равномерно сместа над зоната. Изравняването се извършва чрез дълго правило, което се поставя върху маяците и издърпва бетона върху себе си.

    Как да направите бетонен под в гаража, показан на видео:

    1. След няколко часа се излива с течност бетонен разтвор с дебелина 2-3 см. Така се постига максимално изравняване на основата на пода.

    2. Ден по-късно етажът се презаписва от специална машина . След 22 дни, можете да получите 19 до етаж 20 - обикновено се използват полимерни покрития или боя.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Запълване на бетон и подова конструкция
    На нашия сайт можете да се запознаете с най-популярните проекти на гаражи и други малки форми за провинциална къща - от строителни фирми, представени на изложението "Страна с нисък ръст".

    Конструкция на наблюдателна яма

    Тя се формира преди началото на всички гореописани операции. Това означава, че изкопават яма, докато земята не е пълна с нищо. Що се отнася до размера, той обикновено се ръководи от следните правила:

    • ширина се определя от разстоянието между колелата на колата, но като се има предвид, че разстоянието от краищата на ямата до стените на гаража не трябва да бъде по-малко от 1 т2;

    • 17 дължина
    • дълбочината зависи от два фактора: височината на лицето, притежаващо гаража, и нивото на подземните води.

    Отбележете, че ако нивото на подземните води е по-малко от 2,5 m, тогава е по-добре да се откаже наблюдателната яма. Тя ще бъде пълна с вода през цялото време.

    Контролна яма в гараж
  • Как се образува ямата:

    1. Маркирайте като вземете предвид, че стените на ямата ще бъдат изработени от частични строителни материали. Например, ако ширината е планирана в диапазона 80-85 cm, тогава маркировката се полага с ширина 120-130 cm.

    2. Изкопни изкоп, стените и дъното на които са добре подравнени.
    3. Изкопават ров към една от стените. Тя ще постави пластмасови тръби за изграждане на вентилация. Последните могат да преминават през основата или стената. С това трябва незабавно да решим.
    4. Дъното е покрито с чакъл и пясък . Така се оформя възглавница. Първо се напълва пясък с дебелина 10 см, след което се натрошава 10 см. Всеки слой се уплътнява.

    5. Ямката е напълно затворена с хидроизолационен филм 20 или покривен материал. Основната задача на производителя е да направи баня с хидроизолация без пролуки.

    6. Прекарайте монтажни тръби за вентилация . Долният край се спуска по-близо до дъното.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Хидроизолация на ямата
    Може би е интересно! Следният линк прочетете колко далеч от оградата можете да построите гараж. Сега, що се отнася до образуването на наблюдателна яма. Използвайте различни технологии.Например, монолитна структура, излива бетонен разтвор. Това е трудно, дълго и скъпо. По-лесно е да се използват бетонни блокове или тухли. Те просто излагат стените на ямата и издигат зидария до нивото на наливната замазка. Впоследствие полагането вътре може да бъде измазано. И можете да оставите непокътнати. И последният етап от формирането на наблюдателната яма е дъното, което се залива с бетон. Разтворът се излива с дебелина 5-7 см с хоризонта на подравняване. Въпреки че строгите изисквания на хоризонталната подова шахта не.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Тухлена яма

    Ясно е за монтирането на бетонен под в гараж с яма, показан на следното видео:

    Полезни съвети

    Покритието в гаража е запълнено по стандартна технология, в която има някои нюанси.

  • Преди изливането на бетон, поставете демпферираща лента по стените на основата. Позволява на основата на пода да се разширява при натоварвания и температурни промени без напукване.

  • Ако в гараж е издигнат подгрят под, по-добре е покритата глина да се затвори с хидроизолационен филм, чиито краища се отстраняват по фундаментните стени с 10 см.

    Ако площта на пода в гаража е голяма, тогава изливането се извършва на секции.

    Може да бъде интересно! В статията на следния линк прочетете за опции за отопление на гараж.

    Втвърдяване на бетонния под в гаража

    Тъй като подът на гаража е подложен на сериозни натоварвания, не трябва да се избягва втвърдяването му. Основната цел на този процес е да се обвържат частиците от бетон, така че да не се рушат и да не се събира прах. Помислете за няколко технологии.

    Химически

    За да направите това, използвайте специални химически съединения, наречени уплътнители. При полагане върху бетонен под се получава химическа реакция между компонентите на уплътнителя и бетонните компоненти (карбонат и вар). На пода се образува гелообразно вещество, което прониква дълбоко (до 10 мм) в бетона. Тук тя се втвърдява, свързвайки между частиците на сместа.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки
    Поставянето на химикали на пода за втвърдяване



















    1. Уплътнители просто изля на пода и се разпределят равномерно с чистачка или валяк.

    2. Добавя се малко вода. След 22 часа започва половин час образуването на гел . След с помощта на лекарско острие.

    С помощта на топинга

    , топингът е прах на базата на цимент, химически добавки и фино пълнител (кварцов пясък, корунд, метален прах). Тази технология е доста сложна. Тя изисква наличието на мистрии, както и познаване на някои от нюансите на изливане на пода. Например, пластификаторите не могат да се добавят към конкретен разтвор за етаж в гараж. Процесът на втвърдяване се извършва след 3-6 часа след изливането на замазката. Запълване на топинга
    В този момент се извършва първото засипване на праха, който започва да абсорбира влагата от пода. Незабавно преминете машината за мистрия. След това се излива друг слой прах и се извършва фугиране. Ако е необходимо, процесът се провежда за трети път.

    На 1 m² отнема 5-8 kg прах. Подсиленото покритие трябва да бъде покрито със защитно съединение: лак, боя и други неща.

    Оцветяване

    Днес производителите на бои и лакове предлагат богата гама бои за бетон. За гаража е по-добре да изберете полиуретанови композиции или на основата на епоксидни смоли. Те издържат на тежки натоварвания.

    Начинът на нанасяне на боите е прост. Те се нанасят само върху бетонната повърхност на пода, която се третира два пъти с хидроизолационно съединение с дълбоко проникване. Нанесете боя с валяк.

    строителна технология - от изливане на бетон до настилки

    Боядисване на бетонния под в гаража
    Може би е интересно! В статията на следния линк прочетете за възможности за осветление в гаража.

    Заключение по темата

    Формирането на бетонен под в гараж не е най-лесният процес. Основното изискване за производството на произведения - стриктно спазвайте технологията, без да забравяте втвърдяването на повърхността. За да се отклони от технологичните етапи и да пренебрегне нюансите и полезните съвети, не може. Това ще намали здравината на бетонната основа. 2

  • Търсене

    Свързани статии